2010年12月14日 星期二

Eclipse 4G63 ECMLink V3 Install 安裝

2010/12/14

出門玩了幾天, 今天終於有時間安裝上週入手ECMLink V3, 除了晶片之外, 還有一個不可或缺的東西, 就是本身含有EPROMECU(行車電腦), 將晶片取代ECU內的EPROM, 才有辦法經由晶片進行參數的修正, 調整行車性能.
行車電腦就在中控台下方, 音響架的後面, 下圖把駕駛座踢腳板卸下, 可以看到鎖ECU的兩個螺絲, 乘客座那邊也有一個螺絲, 10號扳手就可以把ECU取下.

ECU四周的四個螺絲卸下, 就可以看到內部電路板.

電路板右下方黑色的長方形IC就是EPROM, 首先進行解焊, 要把EPROM取下.

解焊完成, 正面及背面.

焊上圓孔IC腳座.

插入ECMLink V3晶片, 接下來組合, 再依反向操作把ECU裝回車上.

還有一個重要的元件, 就是連接OBD II及電腦的USB Cable, 包含在ECMLink V3 Package裡面.

OBD II插頭的位置, 在方向盤右下方.

發動引擎之後, 插上OBD II插頭.

USB端接上電腦, 第一次與OBD II連結, 安裝Driver.

之後啟動ECMLink, 就可以進行連結了.
連結完成之後, 確認一下基本參數, 成功!!
本來想上路跑跑log一下數據, 但這幾天玩的太累, 過兩天再說吧...
先用這套軟體, 好好瞭解小蝕, 好好跟它溝通一下囉.

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2010/12/16

朋友問到, 為什麼要用ECMLink V3, 而不用其它如HKS FCON V ProGreddy e-ManageApexi Power FC等可程式電腦?
理由很簡單, 針對Eclipse 4G63來說, 其它三大廠牌的產品當然是功能強大, 也可以用, 但ECMLink V3更強, 更合適.
另外, ECMLink V3才有自主性, 我可不希望每次都要花錢找 "專家" 寫程式, 寫出來的東西問題一堆, 好玩的都讓別人玩走了, 付錢讓別人玩多沒意思.


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2011/05/14

補充 Eclipse 4G63 ECMLink V3 Install - More Detail 安裝續篇.

1 則留言:

  1. 真是高竿~
    我要學的東西可多的呢~
    不過最近都在念書準備國考~呵呵!!!

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