2014年2月14日 星期五

2G Eclipse 4G63 Oil Filter Bracket 機油濾心座

開始想要安裝DEFI監控儀表是兩年前的事, 當時曾經針對油溫及油壓Sensor要裝在哪裡, 到處搜尋了一些資訊.
不少人的做法是在機油濾芯跟機油濾芯座之間加裝轉接座, 藉以插入Sensor.


或是加裝機油冷排時的轉接座, 另有孔位可以安裝Sensor.


我原先已經決定要在加裝機油冷排時一併安裝, 機油冷排套件也都買好了, 但一直考慮到跟原廠機油水冷器的相關問題, 遲遲沒有動手.
在研究原廠機油水冷器的時候卻發現, 機油濾芯座好像有點門道, 似乎可以在上面動手, 就進行進一步搜尋, 結果看來假設是對的, 有不少人這麼做.

首先看一下機油的走法, 重點是過濾過的乾淨機油, 是經由機油濾芯中間的管路回流到引擎.


圖解說明一下2G 4G63 Eclipse的機油濾芯座, 正面圖.
1. 機油開關.
2. 渦輪供油管路接頭.
3. 預留孔 一.
4. 機油水冷器安裝座, 後面再安裝機油濾芯.

機油濾芯安裝位置圖.
4. 機油水冷器安裝座.
5. 機油水冷器.
6. 機油濾心固定螺絲.
7. 機油濾芯.
8. 水冷管路, 與原廠引擎水路相通.

機油濾芯座側面圖.



9. 預留孔 二.
10. 原廠機油壓力感應器孔位.
11. 壓力釋放閥.

機油濾心安裝面.

機油流向:
引擎出來的機油(未過濾), 由 B流向 b', 進入機油濾芯.
再由機油濾芯流出, 進入 A, 由 a' 進入引擎.

這樣就可以很清楚的看到, 機油濾芯座上面這麼多孔位, 唯有渦輪供油管路那個出口是乾淨機油, 剩下的兩個預留孔位, 就可以拿來裝Sensor了.

這兩個預留孔的羅紋規格是 3/8 BSPT, 是英國制式規格, 但是一般日製Sensor的羅紋規格是1/8 PT, 一大一小, 這時候就需要用到轉接座.
註: BSPT跟PT是一樣的規格, 一些基礎小知識, 看這邊.


實際合上去的樣子.





過一陣子, 再去把 油壓及油溫Sensor安裝上車.

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